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車 タイヤ 交換 トルクレンチ- 結論から先に書くと、 タイヤ交換にトルクレンチは必要 です。 交換作業をするにあたって1番大切な工具が、ナットを締め付ける時に使う「トルクレンチ」なんですね。藤原産業 トルクレンチ タイヤ交換 自動車 ETR40 プレセット型 40～0N・m 差込角127mm ボルト ナット 両回転 右ネジ 左ネジ 締め付け タイヤ交換用
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ホイールナットの規定トルクって？ 普通車クラスだと規定トルクは 10〜12キロ（100〜1N·m）位 です。 軽自動車の場合で、8〜10キロ（80〜100N·m）位。 10〜12キロって、言われてもなぁ。
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